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चाइना ईस्टर्न एयरलाइंस यात्री विमान दुर्घटना का पांचवां दिन: आठ प्रमुख चिंताओं का जवाब दिया गया

शिन्हुआ समाचार एजेंसी "शिन्हुआ व्यूपॉइंट" के रिपोर्टर

25 मार्च को, चाइना ईस्टर्न एयरलाइंस यात्री विमान दुर्घटना का बचाव पांचवें दिन में प्रवेश कर गया।25 तारीख को आयोजित "3.21" चीन पूर्वी एयरलाइंस MU5735 विमान उड़ान दुर्घटना के राष्ट्रीय आपातकालीन प्रतिक्रिया मुख्यालय के पांचवें संवाददाता सम्मेलन में, सार्वजनिक चिंता के कई प्रमुख मुद्दों का जवाब दिया गया।

फोकस 1: दूसरा ब्लैक बॉक्स खोज कैसे चल रहा है?

दूसरा ब्लैक बॉक्स अभी तक नहीं मिला है, और बचाव दृश्य खोजने के लिए लड़खड़ा रहा है।

फोकस 2: पहले ब्लैक बॉक्स को समझने में कितना समय लगता है?

क्षति, मरम्मत अनुसूची, डेटा डाउनलोड और डेटा विश्लेषण के आधार पर।

फोकस 3: दृश्य पर नए कितने अवशेषों की खोज की गई थी?

25 मई को 15 बजे तक शवों के कुछ अवशेष मिले, 18 उंगलियों के निशान और 101 अवशेष मिले और घटनास्थल से ले गए।  साथ ही इंजन गियरबॉक्स और विमान के मुख्य लैंडिंग गियर पार्ट्स।

फोकस 4: पीड़ितों की पहचान और डीएनए परीक्षण के बीच तुलना कैसे है?

कुल 236 विशेषज्ञों और आपराधिक तकनीशियनों ने जैविक विशेषताओं और भौतिक साक्ष्यों के निशान, पीड़ितों की पहचान और डीएनए परीक्षणों की जांच और निरीक्षण करने के लिए 34 कार्य समूहों का गठन किया।

फोकस 5: क्या दुर्घटनाग्रस्त उड़ान ने कभी आपातकालीन कोड जारी किया है?

चाइना ईस्टर्न एयरलाइंस ग्रुप के प्रचार विभाग के प्रमुख लियू शियाओडोंग ने कहा कि उड़ान के गायब होने से पहले संचार सामान्य था और चालक दल ने कोई आपातकालीन कोड पोस्ट नहीं किया था।

फोकस 6: क्या यात्री सूची की जानकारी सार्वजनिक की जाएगी?

लियू शियाओडोंग के अनुसार, सभी उड़ानों की यात्री सूचियां कानून द्वारा संरक्षित निजी जानकारी हैं और स्वैच्छिक प्रकटीकरण के अधीन नहीं हैं।  "हमारा मानना है कि घरेलू और अंतरराष्ट्रीय अभ्यास के अनुसार, खुलासा करना है या नहीं, यात्रियों की खोज करने और उनके परिवारों से संपर्क करने की तत्काल आवश्यकता के अधीनस्थ होना चाहिए।

फोकस 7: परिवार के सदस्यों का स्वागत कैसा है?

परिवार के सदस्यों के लिए आवास, डीएनए नमूनाकरण और मनोवैज्ञानिक परामर्श की ठीक से व्यवस्था की गई थी, और चिकित्सा कर्मचारी दिन में 24 घंटे स्टैंडबाय पर थे।

फोकस 8: प्रारंभिक जांच रिपोर्ट कब प्रस्तुत की जाएगी?

चीन के नागरिक उड्डयन नियमों के अनुसार, नागरिक उड्डयन प्रशासन को दुर्घटना के बाद 30 दिनों के भीतर अंतरराष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) को प्रारंभिक जांच रिपोर्ट सौंपनी चाहिए।